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此次架设的新型40米箱梁长40.6米、宽12.6米、高3米、重约1000吨，比国内目前高铁常用的32米箱梁高0.4米、重300吨，具有减少桥墩数量、减少土地占用、节省工程投资、提高线路稳定性等优点，更加适应高速列车平稳运行。

当然，国际社会也有一些利好消息，比如发展中国家和新兴经济体的崛起带来了新的发展机遇。对此，特区政府商务及经济发展局局长丘应桦此前对媒体表示，香港正加强对新兴经济体经贸推广，通过不同政策和措施吸引其企业落户香港。

近年来，记者在比利时大街小巷看到越来越多的中国品牌汽车。中国汽车工业协会的数据显示，2023年，比利时是中国第三大汽车出口市场、新能源汽车的最大出口市场。2023年1—11月，中国向比利时出口整车20.2万辆，其中大多数是新能源汽车。比利时作为欧洲重要的汽车分销中心，是不少中国品牌汽车进入欧洲市场的首站。2023年，通过比利时安特卫普—布鲁日港转运到其他欧洲国家的中国品牌汽车超过26万辆。

在中国这样一个拥有14亿多人口的国家深化改革，绝非易事。改革是一场革命，改的是体制机制，动的是既得利益。现实来看，不论是力度空前的深化党和国家机构改革，确保机构、职责、人员等按要求及时调整到位，还是加快构建全国统一大市场，坚决破除各种形式的地方保护主义、消除市场壁垒……讲政治、顾大局、守规矩，自觉在大局下思考、在大局下行动，才能推动各项改革举措落地落细落实。改革是利益格局调整的过程，不可能同时满足所有人的利益诉求，随着改革不断推进，对利益关系的触及将越来越深。我们要增强大局意识，正确对待改革中的利益关系调整和个人利害得失。改革也是一个渐进的过程，不可能一蹴而就。不能急于求成、好高骛远，不要把调子起高、胃口吊高，而要实事求是，一切从实际出发，稳扎稳打，积小胜为大胜。

广东省科学技术协会党组书记、专职副主席成洪波表示，清远是广东省科协重点服务方向，广东省科协将整合资源力量，携手推动产业科技创新落地生根、开花结果，进一步密切同政府、企业、科技工作者的联系，积极做好牵线搭桥、沟通信息、组织发动等工作，发挥中国工程科技发展战略广东研究院和广东院士联合会平台作用，滚动式开展省科协服务产业科技创新地市行活动。